重庆15号线一期最新消息

城轨快线15号线一期工程是重庆轨道交通第四轮的首条市域快线，设计时速140公里。

项目起于九曲河东站，止于两江影视城站。线路全长约38.73公里，其中地下线（含明挖段）约35.463公里，高架线约3.267公里。

全线共设站14座，均为地下站，其中换乘站7座，设九曲河停车场、铜锣山停车场2座。

轨道交通15号线正全速推进全线控制性节点工程建设，工期72个月。

更新时间：2023年2月8日更新

目前，轨道交通15号线一期西南政法大学站1b安全出入口横通道开挖支护顺利进行中。

更新时间：2022年12月27日更新

城轨快线15号线一期工程复盛站至现代大道站TBM区间左线顺利完成掘进任务，标志着全线工程建设取得重大进展。这也是重庆首条应用8.83米大直径盾构机掘进的区间洞通。

更新时间：2022年10月9日更新

日前，城轨快线15号线一期工程T3航站楼站已进入主体施工，T3航站楼站至桥隧相接区间左、右洞已分别掘进800多米，计划今年底实现单洞贯通，与15号线T3航站楼站连通。

物流园北站进入主体结构施工阶段

近日，15号线二期项目物流园北站首段底板混凝土浇筑顺利完成，物流园北站正式进入主体结构施工阶段。

金山寺站首根围护桩正式开钻

近日，15号线二期金山寺站首根围护桩顺利开钻，标志着金山寺站施工建设迈出坚实的一步，为后续TBM施工奠定基础。

更新时间：2022年9月20日更新

重庆城轨快线15号线一期绣湖路车站主体结构于日前顺利封顶，将为后续两台盾构机在该站始发创造有利条件，极大提升今后施工生产效率。

更新时间：2022年6月27日更新

6月27日上午，重庆轨道交通15号线一期绣湖路站“双龙一号”“双龙二号”两台TBM(隧道掘进机)相继向西南政法大学方向顺利始发。标志着轨道交通15号线绣湖路站至宝圣湖站区间正式进入盾构掘进施工阶段。

最新消息：2022年6月9日更新

6月7日上午，15号线一期工程绣湖路站首台TBM“双龙一号”刀盘吊装顺利完成，向成功始发又迈进了一大步。

“双龙一号”TBM整机总长106米，为土压平衡TBM机，刀盘直径8830毫米，重达1200吨，共配备破岩各类刀具135把。

最新消息：2022年6月2日更新

5月30日，城轨快线15号线二期工程传来好消息，中梁山隧道进口施工通道顺利贯通，这标志着中梁山隧道正式进入正线施工。

最新消息：2022年5月24日更新

近日，城轨快线15号线一期工程T3航站楼站11号风道开挖完毕，至此，T3航站楼站正式进入车站主体施工。

T3航站楼站为城轨快线15号线一期工程第9座车站，位于重庆市江北国际机场T3A航站楼GTC停车楼下方，平行于渝航大道东西向敷设，是15号线与26号线共建的地下两层暗挖双岛四线车站，未来可直接与10号线、东环城际铁路和机场换乘。

最新消息：2022年5月5日更新

近日，重庆轨道交通15号线一期工程复盛站至现代大道站TBM区间左线完成百环验收，为下阶段高质量TBM掘进及区间隧道贯通奠定了良好基础。

最新消息：2022年3月9日更新

15号线一期全线35个工点、各标段已全面进入主体工程施工阶段，首台复合式TBM完成下线始发，铜锣山隧道等节点控制性工程正常推进。

最新消息：2021年12月27日更新

重庆城轨快线15号线建设迎来重大节点，首个大直径复合式TBM(全断面隧道掘进机)顺利始发。

最新消息：2021年12月7日更新

九曲河东站已进入车站主体结构施工阶段。